三星據悉將使用英偉達數字孿生技術提高芯片良率

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3月5日消息,三星將開始測試英偉達的數字孿生(Digital Twin)技術(基於Omniverse平臺),以提高半導體芯片製造工藝的產量。數字孿生技術是在虛擬空間中,構建物理實體的“克隆體”,人工智能和大數據可用於分析和預測情況。如果在半導體芯片工廠中使用這種技術,就可以減少次品,提高良品率。(EToday)

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Kia至2月底銷售年成長近60%,躍居成長最快速進口品牌,全車系乘用車含商用車榮耀禮遇活動限時展開。 圖/臺灣森那美起亞提供

截至2月底,Kia全車系含乘用及商用車領牌達1,781臺,較去年同期躍升近60%,躍居成長最快速進口品牌,爲感恩回饋國內前瞻車主對於Kia的喜愛,並共享持續成長的榮耀,Kia總代理臺灣森那美起亞即日起全車系含乘用及商用車,推出專屬禮遇,自2024年3月1日至4月30日止,凡試乘或訂購Kia乘用車全車系任一車款,就可參加「春遊.啓發禮程」活動,並有機會獲得「阿里山英迪格酒店一泊四食之旅」(價值逾30,000元);商用車自2024年3月1日至5月31日止,推出「卡旺萬元開回家」活動,於活動期間下訂Kia商用車任一車款,即可以低頭款一萬元輕鬆開回家,商用車全車系再贈隔熱紙,並享同級最優3年12萬保固。

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The Sportage進口極致休旅自上市就受到全球車迷矚目,在2022年在臺上市後至今已獲得近5,000名車主的肯定,The Sportage擁有前瞻且創新的吸睛外型,同時搭載Drive Mode可變行車駕馭系統(Normal一般、Eco節能、Sport運動、Smart智慧),可隨着各種行車情境自由調整最適合的行車模式,安全更是符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,幫助駕駛在旅途過程中能更安心並自在地享受移動體驗。

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The Sportage進口極致休旅自上市就受到全球車迷矚目,在2022年在臺上市後至今已獲得近5,000名車主的肯定。 圖/臺灣森那美起亞提供

The Kia EV6純電智慧跨界休旅以前瞻創新的產品實力,囊括多項國際大獎、榮獲各界好評不斷,至今已獲得超過1,500名前瞻車主的肯定,在新世代電動車中嶄露頭角。The Kia EV6車頭採用Kia全新設計語彙DIGITAL TIGER FACE,結合天翔之翼數位日行燈,與雙月之刃貫穿尾燈組,打造出迷人且動感的純電美學,同時搭載800V電能系統,18分鐘即可完成10%至80%充電,幫助車主有效節省充電時間。

受到全球車迷矚目的The Kia EV9全新純電智慧旗艦LSUV,自12月在臺展開預售以來,累計接單已突破400臺!The Kia EV9以「Bold」設計理念爲核心,打造許多創新的設計及配備,其中GT-line更是首度導入「Star Map」的星圖設計概念,配合上「Digital Lighting Grille」數位光柵,打造The Kia EV9獨一無二的視覺風格。此外,The Kia EV9並搭載多項創新科技,包含指紋辨識系統及電子數位後視鏡套件。

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Kia EV9。 摘自Kia

爲能讓更多國內前瞻車主能親身體驗The Kia EV9「膽識・勇創未來」的卓越創新,Kia總代理臺灣森那美起亞於2月19日(一)至3月17日(日)展開爲期4周的The Kia EV9全臺巡迴活動,敬邀所有熱愛Kia的車主至全臺Kia展示中心,體驗Kia的創新魅力。

Kia總代理臺灣森那美起亞分別推出乘用車及商用車專屬榮耀禮遇。凡於2024年3月1日至4月30日試乘或訂購Kia乘用車任一車款,即獲得參與「春遊.啓發禮程」活動資格,活動期間將於每週三分別抽出試乘及訂購各1組中獎者,並於當週週五前在Kia臺灣官方網站之活動專區公佈,總計共有18名幸運兒可以免費獲得價值新臺幣36,960元阿里山英迪格酒店一泊四食之旅,詳情辦法請見Kia官網活動專區。

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此外,本月入主The Kia EV6,即享V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備、U-POWER一年免費無限快充及15,000元原廠配件金,總價值超過10萬元的超值優惠,另享「卓越禮遇」100萬零利率專案,讓車主輕鬆享受純電駕馭樂趣。

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Kia商用車同步推出「卡旺萬元開回家」專屬回饋活動,凡於2024年3月1日至5月31日下訂Kia商用車任一車款,即享有低頭款一萬元、贈送隔熱紙及同級最優3年12萬保固等三重好禮,讓Kia陪伴所有頭家一同打拼。

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4.Kia商用車推出「卡旺萬元開回家」,活動期間下訂商用車任一車款,即享有低頭款一萬元、贈送隔熱紙及同級最優3年12萬保固三重好禮。 圖/臺灣森那美起亞提供

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大學生用殺手U盤:5.8萬美元的大學電腦瞬間壞了

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關注電子設備的朋友可能知道USB Killer,這是一種形似U盤的設備,一旦將其插入電腦,USB Killer將會通過升壓電路提高電壓,最高可到220V,從而導致電腦硬件被擊穿,毀壞硬件。USB Killer一般買不到,不過一位國外的大學生,卻用USB Killer闖了大禍。

USB Killer

紐約奧爾巴尼聖羅斯學院的一名學生通過USB Killer,將大學內價值數萬美元的計算機摧毀。如果這位大學生因爲自己的行爲,將會面臨長達10年的監禁,罰款達25萬美元。

這位學生使用USB Killer,對校內的66臺計算機進行了攻擊,累計給學校造成58471美元的損失。

編輯點評:USB Killer原本是爲特工設計,目的是最快的銷燬電腦數據,如今這項技術被民間大神改造,隨之進入市場。目前國外仍能通過互聯網買到USB Killer,希望國外平臺對此加以限制。

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屏東縣萬丹鄉今年發生三起交岔路口死亡車禍。記者劉星君/翻攝

屏東警分局統計去年2023年轄內交通事故資料,依道路型態「交岔路口」車禍發生949件,死亡車禍事故僅3件,但從今年1月起至今,交叉路口車禍事故發生127件,其中死亡車禍就已達3件,且都位在萬丹鄉,警方表示,將啓動機動式測速照相,加強各類交通違規取締。

屏東警分局表示,今年交叉路口發生3起死亡車禍,均位在萬丹鄉,分別是萬丹鄉大昌路、萬新路、萬丹路與臺27線等易肇事路段,加強各類交通違規取締,另擇適當地點執行機動式測速照相,針對超速違規車輛逕行舉發,請駕駛人務必依限行駛不超速。

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警方提醒,除交通違規取締作爲,建立民衆「路口減速」的觀念刻不容緩,行車速度愈快,駕駛人的反應時間愈短,無論路口是否設號誌,駕駛人均應降低行車速度,以獲充足反應時間應付突發狀況,並看清左右來車後再通過路口。

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vivo X27 Pro評測:3200萬自拍神器顏值很高

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除了拍照與音質,從今年的X系列趨勢來看,或許vivo下一個讓我們記住的關鍵詞就是——時尚。

其實在vivo X27上,我們就初步領略了時尚vivo的新氣象,真全面屏的設計,高顏值的玻璃背面,都給我們帶來了更具奇幻自然的新科技美學。

vivo X27 Pro參數表

前:3200萬像素、升降鏡頭、呼吸燈、前置補光燈

從配置表上來看,除了加入了獨立的Hi-Fi芯片、3200萬前置與NFC之外,vivo X27 Pro與普通版X27在硬件配置上差別不算大,更多的改變在與外觀與屏幕的變化。

外觀:奇幻的美學表達

拿到手機的第一刻,我們就發現了vivo X27 Pro與X27最大的不同,這塊屏幕爲何這麼長?

是的,vivo X27 Pro上面搭載了一塊20.5:9的6.7英寸Super AMOLED大屏,在保持5.5英寸的完美手感的同時,以 1.74mm的窄邊框以及 3.44mm的小下巴,使得屏佔比高達92.12%。

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不得不說,20.5:9這個比例的手機並不是很多,可以說塔羅屏是X27 Pro在探索全面屏的道路上的再進一步。更接近電影比例的屏幕讓你在看電影時能夠享受更好的畫面沉浸感,修長的視野比例,也可以給你的遊戲帶來不一樣的感受。

在vivo X27上已經採用了升降式的攝像頭,而在vivo X27 Pro上,這個設計有了更深一步的含義。首先,它是vivo首次採用的雙邊滑軌設計,體積比X27更大,能夠搭載更多元器件,居中的設計讓不少強迫症患者感到欣慰。

在這個雙邊滑軌的升降式模組上,如同X27一樣,也配備了兩顆RGB燈,可以自由變換6種顏色;加強版的步進電機讓這個升降式模組更快啓動,官方的數字是0.62s;由於模塊面積增大,vivo也在X27 Pro上加入了前置補光燈,就算在夜晚,也能讓你自拍更隨心。

來到了背面,如果你是一個強迫症患者或者極其討厭“紅綠燈”攝像頭設計的人,你看到X27 Pro版的時候,內心一定是十分滿足的。

可以看到,X27 Pro上的雲層多焦攝影模組都恰好呈現在同一個垂直方向,全新的中軸對稱讓人直呼舒適,也更符合人類審美中的對稱之美,簡潔而又充滿設計感。

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vivo X27 Pro在色彩的選用上更偏向於經典黑白的選用,但是仔細看了你就會發現,這根本就不是我們熟悉的黑與白。X27 Pro擁有黑珍珠與白母貝兩種配色,但是用高超的設計讓黑色終於能夠綻放出五彩的斑斕,讓白色也能夠五光十色。

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當然,這背後就是vivo應用的全息+鍍膜工藝,讓兩種配色的手機在不同的光線照耀下,能夠展現出每一個角度都不一樣的色彩,神秘耀眼的同時,又顯得那麼的變幻莫測。握在手裡的感覺,或許這就是藝術品吧。

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拍照:雲層三攝系統再進階

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在vivo X27上,雲層三攝,用自己獨特的外觀設計和設計美感,吸引了一大批消費者的關注。而到了vivo X27 Pro,則將這種美學全面進階。

在vivo X27上,原攝像頭安放在機身後背的左上角;而在vivo X27上,則將後置三顆攝像頭安放在機身的中軸線上,打造出更加符合中國人審美標準的極致產品,呈現出更爲經典的現代美學設計。

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同樣,將現代設計美學進階後,在設計的小細節上,vivo自然也不會放過。在vivo X27上備受好評的不凸起攝像頭,在X27 Pro得到了延續;同時,硬件的素質也絲毫沒有縮水:全新一代旗艦級傳感器索尼IMX586,擁有4800萬像素,1/2.0英寸感光元件,F/1.79大光圈,Quad Bayer彩色濾光片陣列技術;自vivo X23開始引領的超廣角攝像頭,進階爲1300萬像素的120°超廣角鏡頭,軟件算法也得到了進一步加強;而爲了迎合目前消費者越來越挑剔的手機夜景拍攝效果,vivo X27 Pro將專業安放所使用的夜景攝像頭帶到手機,2.9μm超大單像素尺寸的200萬像素夜景攝像頭,超過人眼感光能力,有效提升暗環境下視頻成像的清晰度同時,帶來震撼的城市夜景視頻,輕鬆記錄豐富多彩的夜間生活。

當然,後置攝像頭得到了更新,前置攝像頭自然也是少不了的。vivo X27 Pro的前置攝像頭,始終與後置攝像頭處於同一條直線上,並且透明塊、雙RGB柔光8色氛圍燈的加持,讓整個前置攝像頭模塊更加唯美;在硬件上,採用行業最高的3200萬像素前置攝像頭,1/2.8英寸感光元件,Pixel size 0.8μm,F/2.0大光圈,再一次刷新行業自拍的新高度。

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在拍照界面上,依舊還是vivo系手機熟悉的味道,無論對老用戶還是新用戶來說,上手難度幾乎爲0。並且,vivo X27 Pro進一步提高了手機的AI能力,除了AI場景識別、場景優化外,AI廣角和超廣角推薦,進一步降低了用戶拍出好照片的難度。行業最高水準的2.5cm超級微距功能,在vivo X27 Pro上也得到了保留。

事不宜遲,上片。

在光線充足的情況下,vivo X27 Pro對焦十分果斷迅速,整個畫面十分銳利;在AI算法的加持下,畫面飽和度適中,加上傳感器原本就極高的寬容度,無論是高光還是暗部,保留都十分到位。

主攝了得,當然超廣角攝像頭也讓用戶眼前一亮。得益於更好的軟件算法優化,和持續不斷的鏡頭畸變矯正,vivo X27 Pro的超廣角大大提高了用戶發現世界的美,原本用眼睛收納不了的風景,有了vivo X27 Pro,一切都幫你記錄下來。

除了超廣角性能,vivo X27 Pro的超逆光性能也是讓所有消費者所驚歎。vivo在影像領域一直領先的SuperHDR超級逆光,極限逆光環境下可覆蓋動態範圍高達12.3EV,輕鬆輸出明暗細節豐富、影調過渡自然的好照片。日常消費者在拍攝照片時,一般都會避開燈光牌這些死光場景,假若手機的逆光拍攝性能較低,就會出現畫面對比度過高,暗部過暗。但是有了vivo 的超逆光算法,一切都會過去。

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該場景中,《雷霆沙贊》這個電影廣告牌,並沒有因爲廣告牌的原因而畫面的其他部分曝光不精確,得益於12.3EV的超廣寬容度,整個畫面亮部不過曝,同時暗部也得到了一定的保留,明暗之間的過渡也十分自然,沒有出現明暗過渡斷層。

當超逆光算法配合vivo X27 Pro的夜景優化+超級夜景,又能碰撞出什麼火花呢?

首先是vivo X27 Pro的超級夜景模式,雖然整個曝光時間並不會像某些廠商的超級夜景一般去到6-7S,只有短短的2-3S的曝光時間,加上手機本身專門爲夜景所做的優化,當照片拍出來之後,第一感覺就是:整個畫面超級純淨,幾乎沒有一絲的塗抹感,並且由於畫面的純淨度而帶來的整體畫面十分銳利,線條清晰可見。

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除此之外,超級夜景的長曝光時間,也不會影響到超逆光算法的存在;長曝光後,原以爲會出現過曝甚至死白的廣告牌燈箱,由於超逆光的存在,燈箱的展示內容歷歷在目,絲毫沒有因爲長曝光而受到影響。

前置攝像頭方面,加入了前置補光燈,再將像素升級到3200萬像素後,到底vivo X27 Pro的拍照會得到全面升級嗎?答案是肯定的。

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vivo X27 Pro可謂將小姐姐的美再提升了一個等級。在AI美顏模式中,原本打了淡淡腮紅的小姐姐,在被AI識別後,對腮紅進行了進一步的美化,讓小姐姐看起來更加美麗動人。常規的一些磨皮、瘦臉、大眼等操作也是少不了的;但是vivo X27 Pro的定製濾鏡和眼神光特效,整個人看起來更加驚豔。

性能:打造驍龍710AIE完美遊戲體驗

vivo X27 Pro搭載了我們非常熟悉的驍龍710AIE的處理器,採用了10納米的製作工藝,相較於上一代處理器在性能上再次增強,驍龍710AIE採用了基於Cortex-A75深度定製的全新Kryo 360核心,2顆Kryo 360高性能核心,主頻高達2.2GHz,玩遊戲不卡頓。

安兔兔測試跑分達到173994多分,Geekbench單核1845分,多核5968分,均屬於驍龍710的正常水平。多說無益讓我們來看看它在遊戲方面的表現吧。

首先我們第一款測試的遊戲是王者榮耀,在打開遊戲之後可以看到vivo提供了遊戲助手的功能,可以防止遊戲過程中受到打擾,讓遊戲玩家可以暢享遊戲。

在進入到遊戲設置界面之後,打開超清畫質和高幀率模式,一把遊戲下來幀率穩定在60幀,並沒有出現什麼波動,遊戲全程十分的流暢,GameBench實測幀率穩定在了60幀,看來vivo X27 Pro應付王者榮耀並沒有什麼壓力。

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接下來我們便來看看對性能要求更高的”吃雞”吧。目前刺激戰場僅對驍龍710開放高清選項,幀數設置爲高。在二十多分鐘的遊戲中可以感受到vivo X27 Pro的幀數穩定在了30幀,沒有特別大的起伏(最後掉幀處爲結算界面)。

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在體驗王者榮耀的時候,我們還發現了一項特別有意思的功能,當王者榮耀英雄死亡及刺激戰場開局等待時,將遊戲後臺進行回覆微信等操作時,會有懸浮窗對王者榮耀英雄復活時間及刺激戰場開局等待時間進行倒計時,以便用戶不要錯過最佳遊戲時間。對於遊戲玩家這項功能可以說是太實用了,再也不用擔心回覆微信時錯過戰機。

目前王者榮耀還沒有針對X27 Pro 20.5:9的塔羅屏進行適配,遊戲畫面的兩邊沒有完全拉滿。不過就憑vivo和騰訊官方親密的合作關係,相信在下一個版本更新中會進行適配。

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X27 Pro上還搭載了vivo最新的Multi-Turbo技術,不同於此前的vivo Dual-Turbo功能,作爲加強版的Multi-Turbo技術,其中包括Center Turbo、Net Turbo、Cooling Turbo、 AI Turbo以及Game Turbo五大優化功能。

兩把遊戲下來能感受到X27 Pro機身始終保持着清涼,並沒有出現過熱從而影響遊戲體驗,這也得益於vivo的零感水冷技術幫助X27 Pro大大的提升了散熱性能,遊戲體驗大幅提升。零感水冷散熱是指使用熱管來輔助散熱,熱傳遞有三種方式:輻射、對流、傳導。熱管是利用氣液兩相相變吸熱和放熱原理來快速傳熱,其等效導熱係數能達到上萬,是銅的百倍,石墨的數十倍,這也是vivo X27 Pro散熱表現優異的原因。

在電池方面,vivo X27 Pro採用了高達4000mAh的超大電池,給它的續航提供了強有力的保障;此外,vivo X27 Pro還搭載了最大充電功率爲22.5W的vivo FlashCharge閃充,在一邊玩一邊充電的場景下,不僅溫控出色,充電速度依舊很快,從低電量充到70%電量,所需時長几乎和待機充電一樣。

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外形迎來大升級,vivo X27 Pro在軟件上同樣發生着令人驚喜的變化。

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vivo X27 Pro搭載基於Android 9.0深度定製的Funtouch OS 9,UI界面繼續保持清新活潑的風格,活潑風格背後,依舊是流暢順滑的使用快感。此次版本升級除了一些細節小改動外,主要體現在Jovi人工智能助手的升級。

X27 Pro同樣支持直接通過物理鍵呼出Jovi語音助手。全面升級後的Jovi變得更加聰明和智能,通過語音控制,無需觸碰就能在手機上使用各種快捷操作。當然,這顆智慧按鍵還支持自定義,可以設置爲Jovi收藏、遊戲空間等功能的入口,使用更加方便。

Jovi語音助手支持語音喚醒,在駕車等不方便使用手機的途中,只需對手機說出喚醒詞“Hi,Jovi”,或者“小V小V”就能激活Jovi的聆聽功能,從而實施語音命令。在這個基礎上,Jovi還加入多輪對話功能,一經喚醒,即可實現接近自然對話的便捷操作,彷彿真人助理。

不僅是對於自帶的應用,Jovi語音助手對第三方應用的支持也相當豐富,如發微博、地圖導航等,都能通過一句命令直接打開第三方應用,並執行相關操作。現在還可以設定一個簡單的命令完成多項操作,說句“晚安”,Jovi就可以自動打開護眼模式、靜音模式然後自動息屏,十分貼心。

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從負一屏的變化可以看到,Jovi智慧場景支持呈現的消息更多,同時有更直觀的方式引導用戶使用Jovi聯動第三方的功能。不僅有傳統的支付碼一鍵呼出,還加入了乘車碼支持,給日常通勤帶來不少便利。

升級後的Jovi掃一掃可以支持除了二維碼之外更多的物體和符號,例如支持用戶使用掃一掃名片,添加聯繫人;掃快遞二維碼查詢狀態;掃碼付款、解鎖單車等都可以在同一個入口進行。從實際體驗來看,Jovi對文字識別的能力相當出色,即使取景角度略帶傾斜,正確率都不亞於專業的文字OCR應用,而且速度更快,即掃即得。

除了智能助手變得更聰明,Funtouch OS 9在改進無線化體驗方面有了新功能,使用系統內置的互傳功能,用戶可以通過低功耗藍牙BLE搜索附近設備,並以WiFi直連技術傳輸,不耗流量傳輸也不影響網絡狀態,可以邊上網邊傳輸。連接PC端無需數據線,採用網頁傳即可在PC上管理傳輸文件。

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有誰能否認藝術與設計的價值呢?人類之所以成爲高級動物,就是我們能夠在美感上有着更高的追求,我們不會滿足於性能極致,但外觀醜陋的機器,這也註定了高顏值的手機永遠會擁有不錯的市場。

如果你是一名以性能爲第一要素的用戶,或許X27 Pro並不適合你;如果你是一名在外觀設計上有着更高追求的人,在滿足基礎性能時,X27 Pro的獨特美感,相信能夠符合你的極致要求。因爲他們知道,美的設計也是需要付出一定的代價的。

放棄造車的蘋果坐不住了:年內將披露更多AI計劃

放棄造車的蘋果坐不住了:年內將披露更多AI計劃

面對來勢洶洶的AI大潮,庫克和蘋果都坐不住了。

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2月29日消息,蘋果公司CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)週三在年度股東大會上表示,計劃在今年晚些時候披露更多關於使用生成式人工智能的計劃,進一步加入這場行業熱潮中。

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庫克表示,生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力,將爲用戶在生產力、解決問題等方面帶來變革性機會,這也是蘋果目前在這一領域進行大量投資的原因。

這與他此前相對謹慎的態度形成鮮明對比。儘管他曾公開表示大語言模型擁有“巨大的前景”,但也警告稱可能存在偏見和錯誤信息,蘋果在“經過深思熟慮”後纔會在更多產品添加人工智能。

伴隨AI手機、AIPC等消費電子產品的新趨勢,人工智能在蘋果成熟產品生態中存在着諸多落地的可能性。“每臺搭載Apple芯片的Mac都是功能異常強大的AI機器。事實上,當今市場上沒有比這更好的AI計算機了。”庫克如此表示。

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除此之外,他還提到,目前使用蘋果人工智能技術的功能包括Vision Pro的手部追蹤工具和Apple Watch的心率警報。

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當下的大模型競爭中,如谷歌、Meta等大型科技公司都已發佈了自己的大語言模型及其他生成式人工智能產品。在這方面,蘋果的公開進展顯得有些緩慢,但多個信號都表明該公司正加速佈局這一技術。

2023年7月,彭博社曾報道稱,蘋果在內部搭建了自己的框架“Ajax”來創建大語言模型。以“Ajax”爲基礎,蘋果還創建了一項聊天機器人服務。蘋果決定放棄汽車開發項目後,部分相關人員也被調整至人工智能研發部門。

蘋果對於人工智能技術的應用情況一直是外界關注的重點。在股東大會前,蘋果第八大股東和第十大股東挪威銀行投資管理公司和英國第一大人壽保險提供商Legal & General就公開表態稱,他們將支持蘋果年度股東大會上的一項提案,要求該公司報告其業務運營中的人工智能情況。

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這一提案顯然並不符合蘋果在產品發佈前一貫堅持的保密原則,最終在年度股東大會上被否決。

蘋果在年度會議披露中表示,“所要求的報告範圍過於廣泛,可能包含對我們競爭地位有害的戰略計劃和舉措的披露。”

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但庫克於會上表態,人工智能已經在蘋果產品的幕後發揮作用,今年晚些時候,將會有更多關於明確使用人工智能功能的消息。

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iPhone 15上手,外媒:最大亮點是手機更輕了

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9月13日消息,當地時間週二蘋果在位於加州庫比蒂諾的公司總部發布最新款iPhone。媒體上手後表示,其中最大亮點在於手機重量明顯變輕了。

今年發佈的iPhone 15系列智能手機共有四款機型,其中入門級的iPhone 15起售價爲799美元,而高配的iPhone 15 Pro Max起售價爲1199美元。

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新機發布後,一位外媒記者上手試用了一番這些新設備。儘管今年手機的大部分改進對外行人來說並不顯眼,但有一個方面依舊讓他驚歎不已。

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新款iPhone 15 Pro明顯更輕,這要歸功於機身材質用鈦代替了鋼。一上手就立刻感覺到更輕,而且裝進口袋裡也不會很沉。

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新款手機重量確實減輕了,以至於使用iPhone 14 Pro的人也會考慮入手最新款iPhone。畢竟每天都要拿着手機好幾個小時的時間,手機減輕重量總會讓人感覺更舒適。

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蘋果表示,6.1英寸的iPhone 15 Pro重187克,比iPhone 14 Pro輕9%。6.7英寸的iPhone 15 Pro Max重量則減掉了8%。

2001年上映的美國喜劇《超級名模》(Zoolander)曾惡搞手機會變得越來越小,直到變成一個小點。但iPhone和智能手機的興起改變了現狀。人們總想要屏幕更大更亮、電池續航時間更長的手機,並且願意爲之犧牲尺寸和重量。

事實上,自2019年以來,Pro版iPhone雖然總體外觀沒有什麼變化,但每年都在變重。蘋果曾於2020年推出更爲輕巧的Mini版iPhone,但銷量並不盡如人意,因此已經兩年時間沒有更新。

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隨着蘋果今年發佈最新款的iPhone 15系列智能手機,智能手機越來越像磚頭的趨勢開始轉變。往年的iPhone Pro Max雖然屏幕更大,電池續航時間更長,但總歸太大太沉了。最新款的iPhone Pro Max則採用了更輕的鈦合金機身,機身重量讓用戶更容易接受,那些以前不看好最貴蘋果手機的人可能會重新考慮購買這樣一款新設備。

重量因素不可忽略。有些人肯定會爲了更輕的重量而升級手中設備。外媒記者就在考慮購買iPhone 15 Pro,雖然不是小錢,但至少用起來會更輕便。

除此之外,今年新款iPhone的顏色不是太鮮明。特別是iPhone 15 Pro的原色鈦金屬外觀看起來都比較暗,不是很亮眼。

蘋果已經宣佈不再生產皮革手機保護套,而是上架了新的精織斜紋保護殼,但看起來並不顯眼,遠看和去年的硅膠保護殼沒什麼區別。

與去年的機型相比,iPhone 15和iPhone 15 Plus外觀沒有太大變化。最大區別是屏幕周圍的邊框更加平滑,觸感更好。

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入門級的iPhone 15也配備了“靈動島”(Dynamic Island)功能,可以將手機的前置攝像頭隱藏起來。

此外,iPhone 15 Pro用Action button動作按鈕取代了原有的靜音按鍵。當用戶長按時,會出現一個有趣的動畫。

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今年新款iPhone全系標配USB-C接口。這樣一來,擁有Mac、iPhone和蘋果耳機的用戶就能夠用同一個充電器爲設備充電,安卓手機用戶也可以向iPhone用戶借充電器了。(辰辰)

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屏東縣萬丹鄉今年發生三起交岔路口死亡車禍。記者劉星君/翻攝

屏東警分局統計去年2023年轄內交通事故資料,依道路型態「交岔路口」車禍發生949件,死亡車禍事故僅3件,但從今年1月起至今,交叉路口車禍事故發生127件,其中死亡車禍就已達3件,且都位在萬丹鄉,警方表示,將啓動機動式測速照相,加強各類交通違規取締。

屏東警分局表示,今年交叉路口發生3起死亡車禍,均位在萬丹鄉,分別是萬丹鄉大昌路、萬新路、萬丹路與臺27線等易肇事路段,加強各類交通違規取締,另擇適當地點執行機動式測速照相,針對超速違規車輛逕行舉發,請駕駛人務必依限行駛不超速。

警方提醒,除交通違規取締作爲,建立民衆「路口減速」的觀念刻不容緩,行車速度愈快,駕駛人的反應時間愈短,無論路口是否設號誌,駕駛人均應降低行車速度,以獲充足反應時間應付突發狀況,並看清左右來車後再通過路口。

屏東縣萬丹鄉今年發生三起交岔路口死亡車禍。記者劉星君/翻攝

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人類對海洋的認知還停留在新石器時代?

我們對深海地形的瞭解甚至還不如火星表面?

爲什麼說海洋科學的發展對中國的未來很重要?

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這片佔據地球面積2/3的深藍大海,到底有多神秘?4月20日,《毛鋪和文化錄》迎來中國科學界年齡最大的深潛勇士,寶藏科普爺爺,B站百大UP主汪品先院士,和楊瀾一起深海淺說,解讀時代責任與海洋夢想健康發展之和。

汪品先:海洋夢想的“深潛”與“淺說”(來源:蕭山網)

上天入地下海,海洋科學需要更多的人才共同來探索

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作爲中國海洋科學的領軍人,儘管研究了一輩子海洋,取得了無數矚目的成績。汪品先依然表示我們對海洋的探索還處在非常初級的階段。“人類開發陸地已經幾千年,有很好的文化,而開發海洋,我的比喻還不到新石器時代。”

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近年來,探索月球和火星引發的航空熱,讓人們對縹緲浩瀚的太空充滿了無限嚮往。相比起來,人們對海洋領域的關注則稍顯冷清。

有人說上天容易下海難,對此汪品先認爲這是誤解。下海並不比上天難,深海的精彩也未必比天空遜色,甚至,海底世界的奇妙超乎了我們的想象……

2018年5月,82歲的汪品先搭載我國自主研製的“深海勇士”號載人深潛器,在9天時間裡3次下潛到1400餘米的深海之中。在那裡,一片美輪美奐的深水珊瑚林,讓與海洋打了一輩子交道的汪品先宛如墜落童話故事之中難以自拔,及至上岸後像個發現寶藏的大男孩般兩眼放光,激動地向人們描述着他的愛麗絲漫遊仙境之旅。

在汪品先的世界裡,海洋浩瀚而神秘,海洋科學有趣且有用。所以這些年他在堅持科研之餘,不遺餘力地化身爲視頻博主爲大衆進行科普,因爲這片佔據地球2/3的深海財富,值得更多人來探索和研究。

深海研究對中國來說是一個非常好的機遇,我們要抓住這個機遇

從16世紀的平面上進入海洋,到21世紀在垂向上進入海洋。人類對海洋的認知和探索方式正在發生着前所未有的改變。

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因爲今天的海洋已然成爲了資源的寶庫,交通的命脈,戰略的要地。

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國際上對深海的爭奪越來越激烈。

從用簡陋的顯微鏡觀察海底泥巴開始,汪品先院士經歷了中國海洋科學研究的從無到有,從弱到強。

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而今他認爲,屬於中國海洋科學的黃金時代正在來臨,如果中國抓得住這個機會,是一個非常好的機遇。

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雖然中國在深海領域的研究與發達國家相比還存在一定的差距。但“科學的真理只有一條,走向真理的路卻有很多條”。中國歷史悠久,地大物博,有着各種各樣的海域和地形,如果我們能抓住自身特色,就有機會彎道超車,走出一條和而不同的海洋創新之路。

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“中國近百年的恥辱是從海上開始的,我們要在海上立足,把失去的東西撿回來”。汪品先一生癡迷海洋,致力於建立中國海洋科學學派的背後,或許正是“海洋強國”的信念在燃燒。

我們要從中華五千年文化中擷取智慧的和力,澆灌出科學的新芽

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2021年,85歲高齡的汪品先在同濟大學開設《科學與文化》的公選課,作爲自己教學生涯的“告別演出”。

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研究了一輩子海洋科學的他,太想讓學生們知道,科學不等於考試,科學是好玩的,美麗的。它不僅是生產力,更是一種文化。

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汪品先曾多次在公開場合表示,當前教育系統文理科割裂,造成科學與文化發生斷層,長此以往將不利於創新思維的發展,所以他要在科學和文化之間構築橋樑,哪怕只是架在校園角落的一座小木橋。

創新是目的,科學與文化結合是手段。

他說,中國不能老是靠太極拳、孔夫子在國際上,我們應該拿出新一代的東西來。

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從哪裡拿?汪品先的答案是:中國“和”文化。

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從延綿五千年的中華文明中,尋找保持生命力的秘訣,汲取融合幷包的智慧“和”力,培育創新的土壤,澆灌科學的新芽。是我們這一代科研人的責任。

出生於1936年的汪品先,身上帶着屬於那個時代的鮮明烙印,把家國情懷種在心裡,以振興中華爲己任。所以他燃燒一生,潛心求索,只爲有朝一日中國能以海洋爲契機,讓現代科學和古代文明結合起來,打造和而不同的新一代華夏文明。

因爲振興華夏,不光需要硬實力,也需要軟實力!

同汪品先院士堅持科學與文化要彼此結合的信念一樣,毛鋪草本年份酒多年如一日堅持從傳統文化中汲取“和”的智慧,選用歷經歲月芬芳的陶壇陳釀,融合苦蕎麥、葛根、枸杞等五味草本精華,並以匠心科技賦能,爲國民釀造和而不同的健康美酒,帶來別具品味的飲用體驗。

品草本毛鋪,鑑中國和力。《毛鋪和文化錄·中國和力》第二季聚焦“以和之約,探尋健康生活之道”,與多領域專家對談,探索健康生活內涵,呈現精彩的思想盛宴,帶來有溫度有共鳴的“健康之和”身心體驗。

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老美即將遠征數十億公里前往靈神星,是否覬覦那裡的驚天財富?

老美即將遠征數十億公里前往靈神星,是否覬覦那裡的驚天財富?

說靈神星上的寶藏驚天動地,一點也不誇張,科學界估算整個星球的價值達到1000萬萬億美元,這可是人類有史以來創造的總價值400萬萬億美元的2.5倍。靈神星爲啥這麼值錢呢?是因爲它不像其他的小行星,外面包裹着厚厚的不值錢的外衣,而幾乎是赤裸裸的一顆核心。

這顆核心完全由金屬構成,主要成分爲鐵和鎳,還有黃金、鉑、銅等組成,質量達到數十億億噸之多。在地球資源越來越匱乏的情況下,如果把這顆星球拉扯回來,將上面的礦藏開發出來爲人類所用,這筆財富無可估量。

非但如此,開採星球礦藏還有一個莫大好處,就是不會給地球造成污染,這對於解決地球日益嚴重的發展與環保矛盾是一個巨大福音。可以毫不吹牛的說,誰擁有了這顆星球,誰就把持了地球財富的命脈和未來人類的發展走向。

因此,可以說,擁有這顆星球或者說開採權,是任何國家和財團們垂涎已久的夢想。但想想容易,要真正做到談何容易?因爲這個巨大的寶藏並不是在地球上,而是遠在距離我們數十億公里的小行星帶。

小行星帶位於火星與木星軌道之間,距離太陽約2.17~3.64天文單位,在這樣一個軌道空間區域,聚集着至少50萬顆以上的小行星,人類發現的小行星有98.5%來自此處。靈神星就是其中一顆,雖然它在這些小行星中算不上大個的,但由於其密度大,質量佔據整個小行星帶的0.6%。

其實,這顆小行星早在1852年就被意大利天文學家安尼巴萊·德·加斯帕里斯發現了,被以希臘神話靈魂女神普緒喀(Psyche)的名字命名。這顆平均直徑約爲226公里的小行星呈橢球體狀,上面遍佈着被隕石撞擊的深坑。

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這是一顆獨特的星球,爲什麼它不像其他小行星那樣包裹着一層外衣呢?科學家普遍認爲,這顆小行星早期或許經歷過一次巨大撞擊,外殼被撞碎脫離了身體,只剩下一個赤裸裸的內核。換句話說,這顆靈神星實際上就一顆星核,就像地球的地心一樣。

既然在170多年前就被發現了,爲啥沒人打擁有這個巨大財富的主意呢?不是人類有多麼高尚而謙讓,而是沒這個本事。要知道這顆寶貝疙瘩的軌道半長軸約爲2.92天文單位,圍繞着太陽不停的運動着,也就是距離地球最近時也有3億公里,最遠時可達6億公里,想要看到它都不容易,如果要到其跟前一觀,則需要數年時間行程數十億公里,談何容易。

但到了今天,人類航天事業得到長足發展,探索和開發小行星似乎正在從夢想變成現實,一些國家就開始躍躍欲試了。

老美NASA就已經派出過多艘探測器探測小行星,最遠的已經到達七十多億公里的柯伊伯帶探查小行星了,而歐空局和日本也發射探測器到小行星一觀,日本隼鳥號任務還從遙遠的小行星採集了樣本帶回。

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所以,這個時候去探查一番靈神星似乎時機已經成熟,而NASA已經開發多年,投資近10億美元的Psyche航天器,正在加緊調試,前幾天已經開始展開測試安裝太陽帆,很可能會在今年10月份發射,其目標就是直奔靈神星。

目前,世界上還只有老美宣稱要去這顆最富價值的靈神星探索一番,那麼,如果根據先到先得的邏輯,這顆驚天財富之星就歸老美了嗎?對於太空資源利用,國際上是怎麼規定的呢?

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其實早在1967年,聯合國就頒佈生效了《外空條約》,全稱爲《關於各國探索和利用包括月球和其他天體在內的外層空間活動的原則條約》,規定外層空間的探索和利用必須基於所有國家的利益進行,任何國家都不得將月球及其他天體據爲己有或宣示主權。

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由此看來,不管是老美還是其他什麼國家組織都無權將靈神星據爲己有,這個財富應該是全人類的。但事情沒這麼簡單,隨着這些年各國科學技術的提升,利用太空資源的能力越來越大,各國都有了自己的小九九,博弈也由暗暗較勁逐步明朗化。

關於太空資源的開發和利用,中國在2019年發佈的《新時代的中國國防》白皮書中明確:中國積極參與國際太空合作,加快發展相應的技術力量,統籌管理天基信息資源,跟蹤掌握太空態勢,保衛太空資產安全,提高安全進出、開放利用太空能力。這段話的言下之意,就是太空資源共享,而且我們要保衛這種共享權利。

但並非每個國家都是這麼想的,2020年美國發布的《國家太空政策》則強調了美國優先戰略,指出:在這個太空探索時代,美國將擴大其領導地位,與擁有民主價值觀、尊重人權和經濟自由的國家並肩作戰。由此,其一些重大太空項目,如空間站、登月計劃的合作都將中國排除在外。

隨着俄羅斯、歐盟、加拿大、日本、韓國等國家的太空政策紛紛出臺,且這些政策都緊密的與太空軍事活動相結合,太空資源爭奪的態勢日益明顯和複雜,雖然每個國家打出的旗號都是冠冕堂皇,但骨子裡都是竭力維護自己的核心利益。

每個國家各自利益是不可能一致的,因此,太空資源之爭在未來必將導致一戰?這是後話,今天就不展開說了。

那麼,NASA可能在10月份發射的Psyche探測器就是這一戰的信號彈嗎?我想,還不至於,憑着人類目前的太空技術,這一戰還早着呢。要知道,日本隼鳥號任務從小行星上帶回的樣品僅以克計算,而花費的投資是以十億美元,這種成本是高於任何寶藏的。

Psyche探測器就像NASA發往外太空的許多探測器一樣,也是一艘無人探測器,體積只有普通汽車大小,太陽能帆展開後面積可達180多平方米,約一個標準網球場大小;探測器採用氙氣作爲動力燃料,通過太陽能電池產生的電量將燃料轉化爲氙離子,推動探測器運行。

除了採用霍爾效應推進器這種新型動力,Psyche探測器還將利用行星引力彈弓效應不斷爲自己提速,最高時速將達到20萬公里。但Psyche探測器仍然需要孤獨的在深空旅行數年,要在2027年後才能到達靈神星附近,伺機開展探索考察活動。

Psyche探測器上主要攜帶有三種探測儀器,分別是磁力計、多譜成像儀、伽馬射線與中子頻譜儀,其主要任務是通過探測靈神星殘餘磁場,測繪其高分辨率圖像,監測其組成成分,瞭解這個全新的未知世界,確定這個怪異的小行星是不是真的像科學家們預測的那樣,是幾十億年前一顆火星大小的行星,經歷劇烈碰撞失去外層岩石後留下的鎳鐵內核。

同時,研究人員還想確定它的具體年齡,是否與地球內核形成過程類似。這一點很重要,因爲科學家們雖然身在地球,但至今無法深入地球核心一觀,所有理論都還只是建立在科學猜測上,瞭解了靈神星,或許就瞭解了地球自身。

而且,探索靈神星的價值還可以爲人類提供一個研究太陽系起源和演化的窗口,通過深入探察研究,可以更好地理解太陽系形成過程及其行星形成機制等關鍵問題。

所以,“Psyche”任務本身完全與開發攫取靈神星的財富無關,還是一次純粹的科學考察,憑着人類現有技術,目前要將靈神星拉回來瓜分其財富還只能是癡人說夢。因此,有這方面擔心的人們洗洗睡吧,那寶貝不會被老美搶去,至少還要呆在那裡100年。

對此,你怎麼看,歡迎討論。

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