在國內一衆造車新勢力中，相比蔚小理，零跑的資歷並不算最久的。但其增長勢頭卻如同黑馬一般，有着迅雷不及掩耳之勢。2019年，零跑汽車以70億元位列《2019胡潤全球獨角獸榜》第264位，2021年隨着T03舒享版的下線，零跑成爲了國內新勢力中唯一具備全域自研自造能力的企業。
對於零跑T03、C11這兩款在售車型，想必各位已經十分熟悉了。而今天我們要介紹的則是一款全新車型，它是零跑首款中大型轎車——C01。這款車預計9月28日上市，它將以20萬元級預售價帶來媲美百萬超跑的價值體驗。今天，我們就在西安零跑汽車體驗中心際華店看到了C01的實車，下面就請一睹爲快。
相較之前的車款，零跑C01的外觀顏值可以說上升了好幾個Level！沒有冗餘、複雜的線條，大量優雅且充滿力量感的型面讓整車視覺清爽。溜背車身、無框車門、隱藏式門把手，這讓零跑C01不僅看上去充滿動感，更是實現了0.226Cd的超低風阻。在內飾上，零跑C01也極盡所能營造奢華氛圍。除了大面積覆蓋的高級材料外，全車採用了皮質材料門飾板、帶通風及加熱功能的Nappa真皮座椅、麂皮絨車頂棚等。
作爲首搭CTC技術的車型，零跑C01將電池、底盤和下車身進行集成設計，這樣減少了冗餘結構、降低了零部件數量，從而提升了空間利用率。和傳統方案相比，採用了CTC技術後，車輛零部件量減少20%、結構件成本減低15%，整車剛度提升25%。
同時零跑C01還搭載行業首創AI BMS大數據智能電池管理系統，可通過車端、雲端全時監控電池，實現動力電池生命週期可控。C01採用了前後雙油冷電驅，最大可輸出400千瓦功率和最大720牛·米扭矩，其動力電池容量高達90kWh。據悉，零跑C01 630Pro+高性能車型的零百公里加速僅爲3.66秒，而500標準續航版的零百加速時間也在8秒以內（7.61秒）。在CLTC綜合工況下，零跑C01超長續航版車型最高續航里程可達到717KM，這樣的續航能力足以滿足大部分用戶出行場景及需求。
雖然名氣沒有蔚小理大，但是在智能駕駛方面，零跑C01絲毫不含糊。其搭載了Leapmotor Pilot系統，擁有28個高精感知硬件，包含1個雙目攝像頭、1個前向毫米波雷達、4個角向毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、4個盲區攝像頭與1個人臉識別攝像頭，全系更是標配23項高階功能，可實現L2+級智能駕駛輔助。
此外，零跑C01的Leapmotor OS智能座艙採用高通SA 8155P數字座艙芯片，擁有12G內存，128G存儲空間，可實現三屏聯動，支持副駕屏獨立藍牙接入，支持音樂三屏互通等。這三屏分別是10.25英寸液晶儀表、12.8英寸智能車機和10.25英寸娛樂屏。
在科技配置上，零跑C01可以說武裝到了牙齒。科大訊飛3.5代語音識別系統、Face ID人臉識別、智能場景設計、手機車機互聯、行業首次搭載安卓虛擬機、同級搭載智能應用最多、整車控制系統OTA升級、12揚聲器Hi-Fi級音響、車載智能娛樂系統、藍牙近場鑰匙等，均出現在了零跑C01的配置表中。
C01是零跑在C平臺後推出的第二款車型，也是零跑全域自研自造的最新代表作。據說目前零跑C01的訂單量已經超過10w+，作爲造車新勢力中的一匹黑馬，關於零跑C01的最終表現我們就拭目以待吧！對零跑C01感興趣的網友可以諮詢西安零跑汽車體驗中心際華店。（可在導航APP中搜索詳細定位）